on fini la session 2020/2021 en traversant la partie sud du pays pour revoir la mer et bien sûr en passant voir London :-)
Retour sur nos Tagazou préférés, encore que pour Londres un Hélico soit plus adapté ?!! Et pourquoi ne pas changer en cours de vol, à EGLC par exemple ...
Un vol tranquille, en espérant que Londres ne se fasse pas trop sentir, il pourrait être prudent d'aller y faire une tour auparavent ?!
Quelques scènes dispo :
- Sywell Aerodrome EGBK (aérodrome nord Londres) (23 Mo)
- Cambridge Airport EGSC (145 Mo)
- New London City Airport EGLC (aéroport cendre Est Londres) (788 Ko)
- London Biggin Hill Airport EGKB (aéroport sud Londres) (6 Mo)
- Brighton City Airport Shoreham EGKA (373 Mo !!) scène très détaillée manifestement, à visiter à la fin ?!
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En principe, pour le dernier vol escadrille, nous serons dans un autre pays avec une autre machine volante, que l'on attendait depuis un moment !...
Les PLN/GPX...
Carte topo
Annonce YouTube
Visu sur le plan de vol :
https://aero-montbleu.net/_simu_/2021/2021-06-04_TdFS29_EGBE-EGKA/TdFS29_EGBE-EGKA_topo.jpg
Vivement vendredi vers 21h00.
Pour ce dernier vol 2020/21 en escadrille Fox, nous retournons sur la Manche avec nos tagazous préférés (et donc moi avec la livrée personnalisée...) en passant par Londres, toutde même, après avoir parcouru le Royaume Uni ce serait un comble de ne pas visiter la City !
De fait, cela a été un beau spectacle tant la ville est modélisée avec une très haute qualité, du mmoins pour les sites les plus emblématiques : une véritable découverte en ce qui me concerne, d'autant que cela faisait un moment qu'il était question d'y aller. Comme toujours, savoir attendre, et là c'était un résultat à la hauteur... Basse bien évidemment, pas question de passer trop haut :-))
Cette visite inaugurale en avion a permis d'en avoir un aperçu, il est donc prévu d'y retourner, mais en hélico cette fois pour profiter d'un maximum de détails et s'imprégner de la ville. A l'occasion faire des posés pas très recommandés ici ou là bien sûr.
Cela étant dit, l'arrivée vers Brigthon était aussi très agréable et le cours vol côtier (après avoir aperçu la mer apparaître) était un moment de plaisir, augmenté de la découverte d'un beau terrain à EGKA. D'ailleurs, après 3h00 de vol, je n'ai plus pensé à admirer la modélisation du site : il s'agira aussi d'en savourer plus la fois prochaine.
Bref, après ces semaines de découertes de ce "World update 3 UK", on peut dire sans hésiter que c'est un bijou de simulation : j'igore comment c'était d'origine, mais à présent, il est évident qu'il ne faut pas hésiter un instant à l'installer et aller le parcourir tous azimuts dans tout ce qui peut voler, il y a matière à y passer des semaines :-)
A tantôt pour la suite de l'aventure FS.
Enfin, à vendredi prochain déjà pour un nouveau vol avec Juliet, aux USA et en planeur : découverte d'un nouvel appareil dans une gestion d'environement remarquable d'après les premiers retours :-)
0:00:00 accueil et roulage (Alain problème serveur ne nous voit - Problème pour voir Maurice sur XP)
0:04:15 gros problème de gouverne de profondeur au décollage
0:09:30 on récupère GregPx au passage et c'est parti !
0:18:45 un peu de formation avec RosseRimenez, en hélico
0:24:45 EGBK en vue, avec son spot et un crash boum, toujours problème de profondeur
0:36:40 atteint du virus de Kiebitz, je vole sur le dos ! et radada autoroute, à l'endroit, l'ombre de Upsilon
0:47:45 arrêt de ffs2play, sans lien avec les freeze du moment... proxi Cambridge
0:55:00 terrain et passage en MTO réelle anglaise : attention au choc ! (je résiste 07' ...)
1:09:00 retour sur l'autoroute
1:13:30 retour là haut à proxi de Londres, pas de problème de FPS, un bonheur !
1:19:30 début visite London City Wesminster, secteur ouest
1:30:30 secteur Est, Greenwich et EGLC
1:48:30 reprise du vol
1:58:15 vue très aérienne de London vers 10 000 ft
2:12:00 en vol miroir avec Crazy Fox, direction Brighton
2:18:30 mer en vue !!
2:23:00 découverte du "pire" sur la côte ...
2:29:30 fin transit côtier vers EGKA pour des tentatives d'atterrissage honorable
2:38:00 photo de famille
2:41:58 FIN