Guillaume, alias flying fox, s'est lancé le défi fou de faire un tour de France tout seul en avion en suivant les frontières. Parti de Lille dans le sens anti-horaire, il a parcouru plus de 4000 NM en plus de 40h pendant près de 15 jours, effectuant pas moins de 87 atterrissages sur autant d'aérodromes. Il est devenu celui qui a fait le Tour de France en 80 touchés, référence à l'oeuvre de Jules Verne, aventurier dans l'âme tout comme notre pilote.
Pour valoriser et pérenniser cet exploit, nous avons décidé, modestes pilotes virtuels, de renouveler cette expérience à travers ce même tour de France que nous baptisons "A la poursuite de Fox in 80 touch" !
Chaque semaine, une étape d'environ 90 minutes de vol sera proposée au vol en réseau, via VATSIM, les lundis et mardis soir. Pourquoi deux soirs de suite ? Car ce projet est né du partenariat entre le FlightSim Club 100 KTS et L'aéroclub France VFR, qui volent habituellement ces jours-là en groupe. Ainsi, chaque pilote aura la flexibilité de voler le jour de son choix ou pourquoi pas les deux (en changeant d'avion ou de sens par exemple) et ainsi de faire de nouvelles rencontres avec d'autres pilotes et/ou contrôleurs.
Divisé en 26 étapes, ce Tour de France durera six mois et permettra l’émergence de nos communautés virtuelles.
Pilotes débutant, curieux, streameurs, tout le monde est bienvenue sans aucun pré-requis, le seul objectif étant le plaisir de faire les choses ensemble.
Cette première étape est l'occasion de vous présenter la page qui vous sera proposée pour chaque vol.
Par rapport à l'an passé, vous remarquez que les éléments de navigation proposés sont moins nombreux, vous trouverez donc :
- les habituels fichiers pln et gpx pour LittleNavMap et SD-VFR
- le fichier pdf du log de nav "classique" par SD-VFR
- un fichier ods réalisé en fin de session précédente pour disposer d'un log de nav (simplifié) et "interactif" pendant le vol (certes pas forcément aisé, mais en réel c'est pas toujours simple non plus).
- et sur le site, moins de carte pour visualiser la nav : seule l'OACI dmeure car c'est LA carte de référence de navigation aérienne : si ce n'est pas déjà fait, il faut s'y habituer pour de bon
Dis autrement, cette année, il vous est proposé d'aller plus avant dans le réalisme de la préparation et l'exécution d'une nav sur cette base de fichiers réduits. Cela veut dire aussi, prendre +/-1h pour préparer ce vol.
Bien sûr les pilotes souhaitant voler AVEC un logiciel en assistance peuvent le faire encore, pas question non plus d'imposer une façon de voler à qui que ce soit, mais bien de proposer cette augmentation et maintien de compétence (comme on dit IRL) sur l'aspect navigation.
N'oubliez pas consulter le site du SIA pour les cartes VAC... dans le menu "Préparation de vol -> ATLAS VAC FRANCE".
Bons vols VFR à tou(te)s pour cette nouvelle année, à la poursuite de Flyin Fox :-)
Les PLN/GPX et pdf/ods log de nav... à votre convenance.
Carte OACI de l'étape
Carte globale du tour de France prévu (ultra HD)
Recommandation générales pour tous les VOLS
Utiliser le fichier .gpx dans la carte OACI https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/carte-oaci-vfr mais aussi sur l'une des couches plus précises pour repérer les POI ou détails de reliefs.
La version pdf des légendes utilisées sur la carte OACI.
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Ces étapes sont calquées sur le périple de Guillaume, pilote à LFQO, qui a réalisé le tour de France en juin 2021 : 41h de vol en solo à bord d'un DR400 à la découverte d'au moins 80 aérodromes et à la rencontre d'autres pilotes et passionés. |
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L'étape IRL du jour : |
Annonce YouTube
Cette semaine débute une nouvelle aventure Live sur VATSIM : un tour de France sur les traces de celui - réel - réalisé en 13 jours par un pilote de Lille LFQO en juin 2021.
Voir plus de détails sur http://vfr.f-bmpl.com/
Je serai présent au 1er vol, mais pas aux 3 suivants.
Il y aura d'autres Live organisés que le mien, plus d'info à venir.
En raison de la mise à jour de FS2020 mardi 07, le vol est effectué ce soir LUNDI
Carte OACI 1ère étape
La saison des vols réels de l'été s'achève à peine que voilà reviennent les vols avec VATSIM :-) Après une activité simu très réduite cette année, c'est donc avec plaisir que je remonte dans le cockpit pour une nouvelle saison. Cette fois-ci, c'est le DA40 TDI qui m'attire irrésistiblement : voilà ce qu'il en coûte d'avoir eu la chance de le piloter en jun dernier avec Patrice entre LFMV et LFKA.
Courte étape pour commencer et se remettre dans le circuit. D'ailleurs, pas tout seul une dizaine de pilote s'élance déjà, normal c'est lundi, le soir des 100 Kts ! Quelques soucis techniques ou pratiques pour les pilotes de France VFR, ils pourront faire l'étape mardi...
Pour ma part, ce sera dans 4 semaines, vacances obligent ! Eh oui, j'attends que tout le monde revienne pour aller voir ailleurs s'il fait beau : cela ne devrait pas être trop difficile, cet été ayant offert peu de vraies belles journées....
Je mettrai les liens des autres Live dans la classique annonce de vol sur cette chaine.
0:00:00 intro et présentation rapide des vols à venir, briefing
0:09:00 roulage solo
0:12:30 décollage
0:22:00 Merville LFQT
0:34:45 Dunkerque LFAK en vue ?
0:50:00 Calais LFAC ou pas Calais ?
1:03:30 Mais où est St Inglevert ? et c'est quoi ce "tunnel" ... ??
1:16:00 vers la côte pour le Cap Gris Nez
1:23:30 travers Boulogne/Mer
1:29:00 Le Touquet LFAT pour reconnaissance, pas de directe sur 13
1:37:45 débriefing carto
1:41:30 FIN